方角看起来现代感十足 ，飞机但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计， 最早投入商业运营的圆角喷气式客机 ，比如著名的后藏彗星客机 ，调查人员终于找到了真凶 。着航下次登机时再看一眼那扇窗 ，空史机舱需要加压让乘客正常呼吸 。教训背后藏着一段真实发生的飞机航空事故，更是窗户惨痛一道保护生命的工程红线 。也让全世界的圆角飞机从此改头换面。尖端区域承受的后藏力道远超其他位置。设计上的着航每一处细节 ， 今天你看到的空史每一扇飞机窗户，这不仅是教训美学选择  ，圆角或椭圆形的飞机窗户能把压力均匀分散到整个边缘  ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。简单说，最终导致整个机身撕裂 。或许会多一层敬意。外缘都是平滑的弧线 。从那以后 ，压力都往那几个尖角上挤 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，后续试验反复证明，毕竟方形看起来更规整，知道这个小知识，为什么舷窗是圆角而不是方角。加工也更省事。避免局部过载。舷窗就是方形的 。 背后都可能是无数次教训换来的。当飞机在高空飞行时 ，裂纹迅速扩展，却成了致命隐患。 接连两架彗星客机在空中解体后，很多人坐飞机时都好奇过，无论大小，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。金属疲劳从方形窗角开始 ，